打造立体交通网融入协同发展提速

2021-12-21 09:27:21 来源：固安信息港——固安最大的综合门户网站作者：分享：

12月19日，正定县冰雪运动会上，选手们正在参加趣味比赛。本网通讯员武志伟摄

2016年底，延崇（延庆至崇礼）高速河北段开工，吹响了河北交通全力开展冬奥会筹办交通保障工作的集结号。经过5年奋战，如今，以铁路公路为主、航空为辅的冬奥会综合运输网络和以公共交通为导向的冬奥会运输服务保障系统已全面形成。

京张高铁、延崇高速、宁远机场改扩建、崇礼南互通、6条普通干线和农村公路、张家口南综合客运枢纽、崇礼客运枢纽等工程，不断拉近张家口与北京的时空距离，张家口加速融入京津冀协同发展大局，实现高质量发展。

综合运输网络全面形成，张家口融入“首都一小时交通圈”

11月19日，从张家口市崇礼区太子城站走下高铁列车，呼吸着新鲜、冷冽的空气，北京市民周一一面带微笑。“交通方便了，乘坐高铁一个小时左右就能从北京到达太子城。趁着周末提前感受下冬奥会氛围，这对滑雪爱好者来说真是太好了。”整理一下滑雪装备，他兴奋地说。

两年前他从北京到崇礼，路上至少需要三四个小时，一旦下雪，需要更长时间。这种情况在2019年底发生了根本改变。

2019年12月30日，全长174公里、最高设计时速350公里的京张高铁开通运行，北京与张家口的交通时间缩短至1小时。当天，从京张高铁下花园北站引出、全长53公里的京张高铁崇礼支线同步开通运行。京张高铁崇礼支线太子城站位于张家口赛区核心区，是世界上首个直通奥运赛场的高铁站。

更多道路不断向张家口和崇礼延伸。

经过3年多建设，2020年1月23日，国内首条智慧化高速公路

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