制作/袁欣悦
燕赵都市报纵览新闻见习记者 袁欣悦 赵利宁
8月30日，位于石家庄市胜利北大街的运河桥客运站贴出公告，公告称9月10日运河桥客运站将停止运营，客运站以及所属运营线路将搬迁至体育大街与古城东路交口（东北角）。9月1日，记者来到运河桥客运站看到，这座即将和市民说“再见”的客运站目前还在正常运营，乘车的市民众多，不过售票大厅里一些商业摊位大部分已经撤走。
运河桥客运站搬迁公告。（袁欣悦/摄）
在丰收路和胜利北大街交叉路口运河桥客运站内，记者看到客运站只开了一个售票窗口，工作人员正在里面忙碌着，十余位乘客正在排队等待购票。售票大厅内显示车辆信息的屏幕已经关闭，大厅内仅有一家商业摊位正在经营，除矿泉水和饮料在售外，柜台内其余商品已清空。“今天站台里50条线路客车都在正常运行，旧客运站会运营到本月9日，10日起就需要到新客运站乘车。”一名工作人员告诉记者，新站属于一个临时性的客运站。
旅客在站台候车。（袁欣悦/摄）
随后，记者来到运河桥客运站即将搬迁的位置。该处新站位于体育大街与古城东路交叉口，此时临时客运站内依然在进行施工，伴随着阵阵轰鸣声各类施工机械来回穿梭，工人们则分工有序，正加紧施工。记者看到，临时新客运站售票大厅、办公楼主框架已建造完成，混凝土路面打磨、切割工作则进入收尾阶段。
“前往新客运站的公交路线虽然也不少，但很多公交线路位置都很偏，希望可以有更多市区里的线路能到达新客运站。”采访中，经常乘车的杨先生说。
根据公告信息，运河桥客运站临时站将于旧站9月10日停止运营时随即启用，公交37路、57路、82路、89路、副89路、130路、观光1路、177路8条线路均经过这座临时站。
公开资料显示，运河桥客运站于1999年开始动工建设，2000年1月正式投入运营，总投资8894万元，客运站占地85亩，建筑面积23000平方米（其中候车大厅面积1500平方米），站前广场面积5000平方米，停车场面积28000平方米，建有发车位60个，设计日发送班次1500个，旅客发送能力24000人次，曾经给北向旅客提供了良好的出行条件。
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