雄安新区首座中化重卡换电站投入运营
四分钟换电 重卡也“低碳”
5月20日，一辆新能源重卡缓缓驶入中化新能源雄安昝岗换电站更换电池。本网记者 曹铮摄
“您好，欢迎光临！”5月20日，一辆新能源重卡缓缓驶入中化新能源有限公司（以下简称“中化新能源”）雄安昝岗换电站，在换电操作员的指引下，精准停泊在换电工位上，司机全程无需下车，4分钟后，机器人全自动换电便完成了。这是雄安新区首座中化重卡换电站开业首日的一个场景。
什么是“换电”？
雄安新区改革发展局工作人员介绍，“换电”是指将电动汽车和电池拆分，当新能源车辆电量不足时，到换电站更换一块满电的电池即可。对重型卡车来说，相较于充电，换电模式能有效解决充电车位稀缺、充电时间长等痛点，是重卡电动化能源补给的有效解决方案。
在中化新能源雄安昝岗换电站，重卡换电设备集成在一个集装箱模样的巨大“盒子”内，“盒子”一侧开口并设置了一条车道。卡车由入口驶入，停稳后，工业机器人从站内吊顶伸出一只“抓臂”，平移到车头背部黑色电池包上方，缓缓“抓起”电池包存入站内，随后将预先充满电的新电池包抓起，平稳放入卡车的电池卡位。卡车一进一出，4分钟左右就能“满电复活”。
“换电站采用顶部换电模式，配备10个充电仓位，可满足每天超过200次的换电需求。”中化新能源雄安昝岗换电站负责人介绍。
一直以来，重卡都被认为是交通领域的碳排放、高污染大户。随着综合能耗低、保养成本低、运行可靠、环境污染小的新能源重卡不断“上新”，与之配套的换电体系也驶入发展“快车道”。
为助力交通领域绿色低碳发展，2023年4月，中化新能源与北汽福田汽车股份有限公司签订合作协议，双方以各自优势在雄安新区及全国重点区域发展重卡换电业务。同年6月，中化新能源与金茂智慧交通科技有限公司签订合作协议，在中国中化系统内实现协同拓展重卡换电应用场景。未来，中化新能源将继续深耕新能源领域，推动新能源业务发展，加速构建综合能源服务新生态。（本网记者曹铮）
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