“实际重量3.1公斤，计费重量4公斤，这也太不合理了！”北京市朝阳区消费者张女士近日向媒体表示，她通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”的情况。该快递公司首重标准为1公斤，超出后，续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。
快递行业所说的首重是指最低的计费重量，一般各公司的首重都是1公斤。续重是指超过首重的部分，对于续重的计费方式，不同快递公司的规定并不一致。上述公司采用的计重方式，超重0.1公斤也按1公斤收费，让不少人直呼“太不公平”。
按重量计费是快递公司常见的计费方式。随着重量增加，收费也相应增加，这本无可非议，但像上述快递公司这样跨度过大的“向上取整”规定，就成了不公平、不合理的“霸王条款”，损害了消费者的合法权益，违背了公平交易的市场原则。
过分的“向上取整”，不符合基本的商业伦理，也反映出快递公司短视的经营思路：只想着自己多挣钱，不顾及消费者的实际感受。在“向上取整”方面，有的快递公司选择10公斤以下续重以0.1公斤为计重单位，还有的选择不足0.5公斤的按照0.5公斤计重，这都比以1公斤为单位的计重方式要合理得多。有了这样的对比，消费者寄快递时自然会用脚投票，选择那些费用更合理的快递公司。
快递行业与消费者密切相关，其收费标准和服务质量直接影响消费者的利益和满意度。因此，快递行业应该提高收费的透明度和公信力，以公平合理的计费规则和优质服务赢得消费者青睐。对快递公司来说，要想长远发展，就要加强行业自律，进一步细化收费标准，堵住任性收费的漏洞。要在提升服务水平上下功夫，多采取上门取件、精准投递等举措，满足消费者需求。有关方面要加强监管，依法治理乱收费行为，切实维护消费者合法权益。
小小快递，连接着千城百业，畅通着供需两端。收费价格更合理一些，服务水平再提升一些，快递行业就能在服务群众生活，促进经济社会高质量发展上发挥更大作用。（文/贾东亮 图/刘志永）
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