7月21日，一列火车驶过建设中的廊坊陆港物流园项目。 本网记者 赵永辉摄
“以更加奋发有为的精神状态推进各项工作，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。”
2023年5月，习近平总书记实地考察雄安新区建设、京津冀协同发展，并主持召开两场座谈会，为高标准高质量推进雄安新区建设、深入推进京津冀协同发展指明方向。
牢记总书记的殷切嘱托，河北奋力书写协同新答卷，在对接京津服务京津中加快发展自己。
2023年，雄安新区首批疏解的中国星网、中化、华能、中矿4家央企总部建设全面提速，京雄高速公路全线贯通，津兴城际铁路、邢和铁路建成通车，河北吸纳京津技术合同成交额增长1倍以上。一项历史性工程展现出更加雄阔壮丽的未来。
7月21日，位于永清经济开发区的圆通速递北方总部基地在有序运营。本网记者 赵永辉摄
■ 牢牢牵住“牛鼻子”
北京向南100多公里，雄安新区。
6月底，中国中化大厦塔冠最后一个构件顺利完成安装，这是自3月27日主体结构封顶以来大厦建设取得的又一重要进展。
作为北京非首都功能疏解集中承载地，雄安新区是推动京津冀协同发展的关键区域。如今，央企在雄安设立子公司及各类分支机构200多家，源自北京的3000余家企业在雄安注册。
疏解，要将北京的资源要素在更大范围进行优化配置，从而成为协同发展新的动力源。
承接，河北牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，发挥各地比较优势，推动区域优势互补。
在保定，北京市基础设施投资有限公司设立了河北京车轨道交通车辆装备有限公司。以河北京车项目为抓手，一个轨道交通产业园建设计划在当地萌生。
在廊坊，包括“三通一达”在内的八家快递龙头企业的北方总部或区域分拨中心汇集于此，环京快递服务圈作用凸显。
全域对接、全面承接。河北去年以来引进在京央企二、三级子公司实现历史性突破，既带动了产业，又增加了就业。
疏解与承接的背后，是“一亩三分地”思维定式被打破，是体制机制深层次的调整。
2015年设立的北京
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