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2022年4月15日余承东称上海不复工汽车业将停产
2022-04-16 08:54:50  来源:固安信息港——固安最大的综合门户网站  作者:  分享:

2022年4月15日发生的重大事件:

摘要:2022年4月15日(农历2022年3月15日),余承东称上海不复工汽车业将停产。华为CEO余承东:若上海不能复工复产,5月之后汽车产业将全面停产。北京时间2022年4月15日,受疫情的影响,导致供应链和物流受阻,进而影响到不少行业,同时上海为中国汽车产业重地,汽车行业受疫情冲击更甚。4月15日,华为消费者业务CEO、智能汽车BUCE…

  2022年4月15日(农历2022年3月15日),余承东称上海不复工汽车业将停产。

  华为CEO余承东:若上海不能复工复产,5月之后汽车产业将全面停产。

  北京时间2022年4月15日,受疫情的影响,导致供应链和物流受阻,进而影响到不少行业,同时上海为中国汽车产业重地,汽车行业受疫情冲击更甚。

  4月15日,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发文称,如果上海不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业。

  他还表示,4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。如此持续下去,产业经济损失/代价将会很大。

  余承东朋友圈截图:


  据悉,昨日,小鹏汽车董事长何小鹏也在朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

  据了解,作为中国最庞大的汽车集群地之一,上海汇集了众多全球零部件百强企业,规模较大的供应商就有上千家。

  除了传统零部件巨头,上海电动化供应链也聚集了宁德时代、均胜电子、地平线、翌擎智能等100多家企业,供应着全国众多车企的零部件,上海汽车集群的停摆,意味着国内众多车企也立马受到波及。

  正如蔚来创始人李斌所言,“一辆车差一个零件都没法生产”,此次疫情为零部件的供应、物流带来的诸多不确定性,使得本就承压的供应链管理雪上加霜。

  

 

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