习近平总书记指出，“港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。”京津冀协同发展九年多来，港航部门打破“一亩三分地”的思维定式，从竞争走向竞合，共同建设京津冀世界级港口群，携手保障产业链、供应链的安全稳定，助力京津冀协同发展国家战略走深走实。
“行走京津冀，聚力开新局”，见证中国式现代化的先行实践系列报道，今天，推出第六集《关港携手 打造京津冀最便捷“出海口”》。
这家企业
一年如何省下200万？
晚上八点，来自欧洲的“美润马士基”轮满载集装箱货物，准时靠泊天津港太平洋国际集装箱码头进行装卸作业。在船舶到港之前，代理报关的天津捷嘉物流有限公司现场经理孙政，已经熟练地通过“关港集疏港智慧平台”为北京的一家进口企业办理好缴费及预约提箱手续，生成预约信息并通过平台预约车辆，在货物预计进港时间段内办理提箱手续。
随着集装箱码头岸桥桥吊缓缓落下，满载着进口货物的集装箱从船上稳稳地装卸至运输车辆上。卡车开动，依次通过机检设备，海关“千里眼”
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