(视频摄制:杨佳薇 鲁雅琦 张泽鑫)
燕赵都市报纵览新闻记者杨佳薇 鲁雅琦
“‘坐上公交去赶集’,真是太方便了,我也去看看这个网红大集。”1月2日,石家庄益友百货站,张女士和朋友准备乘坐1003路公交去元氏南佐大集,从市区可以坐公交去县里赶大集,“方便”是大家说得最多的一个词。
由益友百货站开往元氏县的1003路公交车。
这并不是石家庄开通的唯一一条县域公交线路,为助推城乡公交一体化建设,方便石家庄周边县区居民往返市区、便捷出行,石家庄市公交集团与元氏县、赵县等县政府积极洽谈对接,2023年以来,由石家庄市区通往新乐市、元氏县的公交陆续开通。2023年底,石家庄开通从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
“此前,石家庄通往周边县、乡镇的公共交通由私营车辆营运,班次少、费用高。”作为赵县人,石家庄市人大代表朱婷深有体会,在调研了山东的经验做法后,她提出了加快城乡公交一体化建设的建议。“赵县的地理位置位于市区的‘1小时交通圈’内,县内也有不少旅游景点,开通公交是有可行性的。”
2023年初,石家庄市公交集团收到了这份建议。石家庄市公交集团客运服务部部长王志辉介绍说,其实,应市民的呼吁,石家庄也开通过一些定制公交,比如赵县有开往赵州桥的旅游专线,但是点对点开设,站位较少。“这些定制公交的开通,为此次开通县域公交提供了参考和推动作用。”王志辉说,2023年新乐市率先突破,与石家庄市公交集团进行洽谈合作,2023年9月26日,开通了新乐中医院至北国商城的公交新乐专1路。
此后,2023年10月14日,元氏县开通试运行元氏客运站至万达广场的1001路、元氏客运站至火车站(西广场)的1002路、蟠龙湖至益友百货的1003路。2023年12月28日,石家庄公交1101路正式开通了,这是一条从火车站东广场到赵县赵州桥的县域公交。
1月5日,石家庄火车站东广场,乘客在1101路公交站台等候上车。
开通县域公交,如何设置站点是首要考虑的问题。“为了科学设定站点和班次,我们多次实地调研,几次讨论,站点设置上考虑了景点、热门地点和便利群众等因素。”王志辉介绍说,通往新乐的公交设置了河北美院城堡等热门站点,通往元氏的公交设置了蟠龙湖和“网红大集”所在地南佐镇等站点,通往赵县的公交设置了赵州桥、柏林寺、石塔、古栾水镇等景区站点,“这不是普通的公交线路,坐上公交,还可以领略千年古县的历史与文化。”
除了便利,县域公交的开通,还带来了什么改变?
“拉近的不仅仅是县与城市的距离,更是生活的半径。”石家庄市民张女士感叹着,以前周末游玩去公园,现在坐上公交溜达着就能去景区,“购物也从超市回归到了乡村集市。”
元氏县南佐镇东南街村村委委员李浩然说,市区公交直达大集,南佐大集的摊位由1000个增长至1800余个,人流量由此前日常的约5000人次增长至现在的8000人次左右,如赶上周末则飙升至上万人次。“便利带来的是人气,‘乘坐公交去赶集’成为本地热门话题,不少网友们兴致勃勃地通过镜头感受赶集的乐趣和大集上的烟火气。”
12月28日刚刚开通县域公交的赵县也在元旦假期享受到了“实惠”,赵县人民政府副县长王占彬介绍说,1101路公交的开通,给市民和游客带来了便利,不少人元旦假期跟着公交车来了赵县,在推动石家庄市文旅产业发展的同时,公交又将赵县的商贸中心以及文化旅游景点全部串联起来,对增进市县交流、提升城市品位、发挥城市功能和促进县域经济社会发展都有积极作用。
“出行之变”还在继续,按照计划,下一步,公交集团将根据客流变化,及时调整车次和密度,优化公共交通网络,加快城乡一体化进程,最大限度地形成公共交通和文化旅游业同频共振、互促共进的发展新局面,努力将公交这条城市流动的“风景线”,打造成市民出行的“便捷线”、展现风景名胜的“文化线”。
元旦期间,朱婷也第一时间去体验了1101路公交车,“1101路中有10个站位设立于赵县区域内,市区来往办事很方便。”在朱婷看来,这是一份建议的落地,这也是一趟“开”进了百姓心坎里的公交。
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