编者按
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。今年是京津冀协同发展国家战略实施11年。
11年来，京津冀携手同心，一张图规划、一盘棋建设、一体化发展。在这片21.6万平方公里的热土上，一座座“新地标”拔地而起，如同一个个凝固的音符，谱写出京津冀协同发展的澎湃新乐章。
在这充满勃勃生机的春天，本网推出《京津冀协同发展“新地标”》通版报道，以展现这相互融合的壮美画卷，憧憬那令人心驰神往的灿烂未来。
京雄高速：
北京到雄安 开车一小时
2月14日拍摄的京雄高速雄安收费站。本网记者 田 明摄
2月24日，在位于北京西南五环的京雄高速房山北站入口处，一辆辆北京牌照的汽车从ETC车道鱼贯而入。
这些汽车从房山北站驶入京雄高速，跨越永定河，经北京房山区以及河北涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，一路直达雄安新区。
京雄高速是继大广高速、京港澳高速之后，雄安新区连接首都北京的第三条快速通道，主线全长约97公里，其中北京段长约27公里、河北段长约70公里。
2021年5月29日，京雄高速河北段建成通车。2023年12月28日，京雄高速北京段五环至六环段顺利贯通。至此，京雄高速全线通车运营，由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时通达。
京雄高速不仅是一条连接路，更是一条智慧路、绿色路。
京雄高速是河北第一条设置车路协同式自动驾驶专用车道的高速公路，也是全省首条可变色温的环境适应型照明的高速公路。2024年3月，京雄智能高速示范项目顺利通过交通强国建设试点任务验收，评定等级为优秀。
作为京津冀协同发展战略的重大交通项目，京雄高速与京港澳高速、大广高速共同形成便捷顺畅、功能互补的区域高速公路网，强化了北京与雄安新区的交通联系，为京津冀协同发展提供了更好的交通服务保障。
2024年3月18日，全长12.5公里的京雄高速公路河北段二期工程（京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段）开工建设，这是河北省首个上跨高铁线路的公路工程。工程的实施对完善雄安新区路网结构、增强大兴机场集疏运通道通行能力、促进沿线地区经济发展具有重要意义。
京张高铁：
让张家口融入北京“一小时生活圈”
2月26日，一列高铁驶过官厅水库特大桥。本网记者 耿 辉摄
2019年12月30日，世界首条时速350公里的智能化高铁
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