拍摄/王青峰 制作/吕若汐
纵览新闻5月9日讯（记者 吕若汐）今天上午，伴随着一声悠扬的汽笛声，一列满载货物的中欧班列从石家庄国际陆港缓缓启程，一路向西，驶向塞尔维亚首都贝尔格莱德。
古有丝绸之路驼铃声声，今有中欧班列引擎不息。此后，该线路将实现每周一班的稳定班期。这意味着京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行，将有力提升中国与中东欧国家双边和多边的经贸合作。
5月9日，中欧班列在石家庄国际陆港鸣笛启程。吕若汐摄
据介绍，本趟班列满载机械设备、碳钢管件、汽车配件等京津冀区域货物，共计110个标准集装箱，货值3200万元。将从阿拉山口口岸出境，预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯，经短暂中转分拨后，部分货物将继续搭乘班列运抵塞尔维亚首都贝尔格莱德。
塞尔维亚地处亚欧大陆主要交通线上，辐射面广，是中东欧地区第一个与我国建立全面战略伙伴关系的国家，也是最早同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家之一。河北与中东欧国家有着深厚的传统友谊，经贸往来密切，合作历史悠久。石家庄国际陆港作为京津冀地区最大和唯一实现中欧班列常态化开行的国际陆港，率先在京津冀开行通往匈牙利、塞尔维亚等中东欧国家的中欧班列。
“近年来，中匈、中塞双边贸易增长迅速。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，石家庄国际陆港此次班列线路的常态化开行是推进共建“一带一路”及中国－中东欧国家合作的具体举措，有助于推动汽车、光伏组件、机械设备等京津冀优势产能更好地走出去，将互信和友好合作转化为实实在在的成果，为中欧产能等领域合作提供了有力支撑。
近年来，石家庄国际陆港不断扩容“朋友圈”，17条国际线路联通8个出入境口岸，辐射亚欧50多个国家和地区。截至目前，累计开行中欧班列超过1500列，把价值280多亿元的“中国制造”出口到“一带一路”共建国家，有力推动京津冀地区高水平对外开放。
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